sarama - seadog airship and sailing systems

Nom du projet : Chien de la mythologie hindoue, monture de la divinité Indra (dieu du ciel, de la foudre, de l'atmosphère, des orages, de la pluie et de la fertilité).

Thème : Utilisation du vent pour propulser le dirigeable à l'aide du chien de mer : dérive reliée par un câble à la structure du dirigeable. La technologie du chien de mer a été formalisée par Didier Costes (1926-2020), polytechnicien et ingénieur général des Ponts et Chaussées.

Le chien de mer a la forme d’une aile courbe et s’accroche dans l’eau avec finesse pour une navigation par le vent. C'est une poutre hors d'eau portant des palpeurs automatiques hydroplanants, qui procure l’équilibre en tangage. L’équilibre en roulis et en cap est procurée par la tension du câble appliquée à l'extrémité du timon prolongeant l’aile. La courbure de l’aile régule la profondeur d’immersion. Le profil d’aile est symétrique et permet le vol dans les deux directions. On obtient l’incidence d'attaque en utilisant un câble d’attache préréglé à l'extrémité du timon.
Le dirigeable peut filer vent travers à plus de deux fois la vitesse du vent (mieux que n'importe quel voilier) et remonter le vent.

But : Simuler, tester et optimiser le système du chien de mer.

Les domaines de recherche :

• sarama 1.0 reverse engineering
• sarama 2.0 hydrodynamic design
• sarama 3.0 hydrodynamic tests
• sarama 4.0 command and control
• sarama 5.0 argos
• sarama 6.0 duk
• sarama 7.0 cavall